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低空经济板块的活跃，主要得益于政策、市场与技术的三重共振。

• 强有力的政策支持：低空经济已首次被写入政府工作报告，战略地位空前提升。国家层面成立了低空经济发展司进行专项管理，而深圳更是率先出台了全国首部低空经济地方专项法规。截至2025年上半年，全国已有26个省的82个城市出台了相关发展规划，政策体系正在迅速完善。
• 巨大的市场前景：根据中国民航局的预测，到2025年，我国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，并在2035年突破3.5万亿元。2025年被视为低空经济的商业化元年，这一点从2025年国庆期间，南京一个城市的低空飞行架次就较"五一"假期增长了近200%可见一斑。
• 持续的技术突破与场景落地：无人机产业化进度较快，而eVTOL（飞行汽车） 的商业化也在加速。应用场景正从传统的巡检、物流，向城市空中交通（UAM）、低空旅游等多元领域拓展。例如，长三角已开通串联上海、嘉兴、苏州的直升机低空环线，将通勤时间压缩至半小时。